Kako se bliži letnji raspust, mnogi ljudi se raduju odmoru – često to uključuje duge vožnje, a ponekad čak i vuču kamp-prikolice, ili punjenje automobila opremom za kampovanje. Ili bi to jednostavno moglo da znači prtljag i više ljudi nego što vozilo inače nosi. Svako dugo putovanje može dodatno opteretiti vozilo, stoga je važno izvršiti niz provera vozila kako biste bili sigurni da radi ispravno i bezbedno.
Gume: Sve gume treba proveriti da li ima oštećenja na površini, neravnomernog habanja ili ćelavih tačaka, što može ukazivati na to da je vozilo sa istrošenim amortizerima. Trebalo bi da budu naduvani na odgovarajući pritisak za predviđenu upotrebu – tako da ako se očekuje da vozilo nosi veću težinu, to može značiti da je potreban veći pritisak od normalnog. Prekomerno naduvavanje guma može uticati na kočenje i dovesti do prevremenog trošenja pneumatika. Gazeći sloj takođe treba da se proveri da bismo se uverili da ima najmanje zakonsku minimalnu dubinu šare. Vruće temperature takođe mogu uticati na pritisak u gumama, povećanje od 10 stepeni može značiti promenu pritiska za 0,1 bar (1,4 psi). Ne zaboravite da proverite i rezervnu gumu, ako je imate u vozilu.
Vešanje: Čak i sa potpuno novim gumama, vozilo i dalje treba da ima amortizere koji pravilno funkcionišu kako bi održalo prianjanje sa putem. Ako ste primetili bilo koji od ovih simptoma na svom vozilu, to bi mogao biti znak da postoji problem sa vešanjem: skakanje nosa pri naglom kočenju ili povlačenje automobila na jednu stranu na ravnim putevima, nestabilnost pri skretanju, vibracije u volanu, automobil skreće kada je na bočnom vetru, točkovi poskakuju pri vožnji preko neravnina, kucanje ili druga buka koja dolazi iz oblasti točkova. Svi postojeći problemi sa suspenzijom će biti pogoršani dugom vožnjom, posebno sa dodatnom težinom u vozilu.
U sklopu letnje pripreme vozila odvezite vozilo u radionicu na detaljnije provere. Tehničar će se fokusirati na ove tačke: Amortizerima je potrebna vizuelna provera kako bi se uverio da nema oštećenja na klipnjači, telu ili montažnim nosačima – šoljama amortizera; proverite postoji li curenje ulja iz amortizera. Ako su amortizeri prešli više od 80.000 km, trebalo bi da budu zamenjeni, u paru, po osovini, da bi se performanse vozila vratile na ono što je proizvođač predvideo. Spiralne opruge treba proveriti na pukotine i lomove. Kugle i ležajeve treba proveriti da se uveri da guma na njima nije propala i da nema prekomernog pomeranja – lufta.
Tečnosti: Proverite da li je vaša tečnost za pranje vetrobrana napunjena i da su svi vaši prozori čisti iznutra i spolja. Proverite i dopunite rashladnu tečnost motora kako biste bili sigurni da vaš motor može da radi na odgovarajućoj temperaturi. Da biste bili sigurni da vaš motor može da radi nesmetano i da se ne ošteti, proverite i dopunite ulje, što će takođe pomoći da se smanji mogućnost pregrevanja u saobraćaju. Vozila mogu da troše više goriva u gustom saobraćaju i koristeći start/stop funkciju, stoga se uverite da je rezervoar dopunjen pre nego što krenete na dugo putovanje. Takođe bi mogla biti dobra ideja da proverite rashladno sredstvo za klimatizaciju.
Vuča: Ako vozilo vuče kamp prikolicu ili prikolicu, ono je podložno dodatnim zahtevima. Nemojte prekoračiti maksimalno dozvoljeno opterećenje proizvođača, plus težina kuke za vuču treba da bude onako kako je definisao proizvođač kuke za vuču. Smanjite brzinu vožnje na zakonsku granicu za težinu vašeg tereta. KYB takođe nudi niz spiralnih opruga za teške uslove (HD) koji mogu značajno povećati sposobnost vuče vašeg vozila tokom putovanja, podržavajući dodatnu težinu. Razgovarajte sa lokalnom radionicom da saznate više.
Ostalo: Ako to već nije obavezno u vašoj zemlji, bilo bi dobro da nosite komplet za hitne slučajeve (prva pomoć, baklja, trougao upozorenja, jakna visoke vidljivosti). Metlice brisača rade naporno tokom zimskih meseci, tako da bi bilo dobro da ih zamenite leti. Proverite da li sva vaša svetla rade ispravno.
Svi ovi predlozi za proveru vozila mogu doprineti bezbednoj i prijatnoj vožnji na dugim putovanjima ili prilikom vuče.