Osnovno o sistemu vešanja

1 od 5 automobila koji silaze sa proizvodnih traka širom sveta su opremljeni KYB amortizerima – možete se osloniti na KYB da će proizvesti isti kvalitet proizvoda i za zamenske delove.

Vešanje vozila sastoji se od tri komponente: pneumatik, opruga i amortizer. Sve tri komponente moraju da budu u dobrom radnom odnosu kako bi pneumatik ispravno nalegao na put.

Samo jedan istrošen amortizer može da poveća zaustavni put vozila do 2 metra – što predstavlja razliku između bezbednog zaustavljanja i udara u prepreku.

Kliknite + da biste saznali više o svakoj komponenti

Safety Tips

Nosači Amortizera

Koja je uloga Mnosača Amortizera?

Nosači amortizera su veza između karoserije i sistema oslanjanja. Oni se sastoje od komada gume koja pomaže da se upije udar sa puta i od ležaja koji dozvoljava okretanje kada se okreće volan. Oni su konstantno u upotrebi za vreme kretanja automobila tako da će se vremenom ishabati kao i svaki gumeni proizvod. Zbog toga, oni bi trebalo da se menjaju kada se menjaju amortizeri.

Kako da znam da li su nosači Amortizera dotrajali?

Ako vaš automobil pokazuje bilo koji od sledećih znakova, trebali biste otići kod mehaničara i proveriti nosače:

> Tkom vožnje, sa prednjeg dela automobila dopire buka

> Osećaju se vibracuje na upravljačkom volanu

> Čuje se zvuk udaranja tokom vožnje

 

Zaštitni Kompleti

Koja je uloga Zaštitnih Kompleta?

Zaštitni komplet sadrži prekidač i zaštitni poklopac za prašinu. Zaštitni poklopac za prašinu sprečava prašinu i prljavštinu da oštetiti garnituru amortizera koja bi mogla izazvati curenje ulja. Prekidač deluje kao pufer, štiteći suspenziju od kontakta između metalnog tela amortizera i donjeg kraja montažnog kompleta kada se potpuno komprimuje. Zaštitni kompleti moraju se uvek zameniti prilikom zamene amortizera.

Kako da znam da li su Zaštitni Kompleti dotrajali?

Zato što preuzimaju važan uticaj sa uslova na putu, zaštitni kompleti su vrlo često ozbiljno oštećeni, nedostaju, ili ne mogu ostati na pravilnom mestu.

Ako vaš automobil pokazuje bilo koji od sledećih znakova, trebate otići do lokalnog servisa automobila i proveriti zaštitne komplete:

> Odvaja se poklopac za prašinu

> Hromirana šipka je izložena

> Čuje se buka kada se prelazi preko velike prepreke

 

 

Spiralne Opruge

Koja je uloga Opruga?

Opruge nose težinu vozila i sabijaju se kako bi apsorbovale bilo koju rupu ili udar sa površine puta. Opruge, takođe, održavaju i pravilnu visinu vozila na putu. Zbog toga, njih uvek treba zameniti u paru.

Kako da znam da li su Spiralne Opruge dotrajale?

Opruge se troše vremenom, a ponekad se iznenada slome. Ako vaš automobil pokazuje bilo koji od sledećih znakova, trebali biste da posetite mehaničara:

Automobil je više nagnut na jednu stranu (ovo može ukazivati da je metal ishaban i opruga se savija, što znači da automobil ne stoji na odgovarajućoj visini)

Automobil je pao na jednoj strani (najverovatnije objašnjenje za ovo je slomljena opruga)

> Automobil se naginje na jednu stranu (ponovo, verovatno je slomljena opruga)

> Opruga nije pravilno postavljena u svom sedištu.

Amortizeri

Koja je uloga amortizera?

Amortizeri održavaju točkove u kontaktu sa putem, što vam omogućava bezbedno upravljanje i kočenje. Bez amortizera, vaš automobil bi prelazio preko prepreka i kompresovao bi opruge. Opruge bi tako oscilirale sve dok bi istrošile svu energiju. Amortizer podešava tu oscilaciju, tako što preuzima oscilaciju opruge i vraća oprugu do prvobitne dužine, održavajući stabilnost automobila i bezbednost pri kontaktu sa putem.

Sa samo jednim dotrajalim amortizerom, zaustavni put vozila pri brzini od 50 km/h može da se poveša i do 2 metra … To je razlika između bezbednog zaustavljanja, ili udaranja u prepreku. Uvek zamenite amortizere u paru.

Kako da znam da li su amortizeri dotrajali?

Amortizeri se troše postepeno, tokom vremena, tako da, ponekad može biti teško da se odluči da li im je potrebna zamena. Međutim, ako vaš automobil ima bilo koji od sledećih znakova, trebali biste posetiti mehaničara:

> automobil vuče na jednu stranu

> Automobil deluje nestabilno pri prolasku kroz krivinu

> Na pneumaticima postoje ravni delovi

> Automobil skreće pri bočnom vetru

> Na volanu se osećaju vibracije

> Automobil poskakuje pri prelasku preko neravnina

> Automobil nestabilan prilikom vuče

> Izlivanja ulja iz amortizera

Pronađite Distributera

 

Pretraga Distributera