Winterliche Straßenverhältnisse stellen eine große Herausforderung für ein Auto dar. Extreme Temperaturen, eine Zunahme von Schlaglöchern sowie Salz oder Splitt, die in vielen Ländern auf den Straßen verwendet werden, üben eine zusätzliche Belastung auf die Fahrwerkskomponenten aus.
Die Hauptaufgabe der Stoßdämpfer besteht darin, die Räder des Fahrzeugs fest auf die Straße zu drücken, um ein sicheres Lenken und Bremsen zu ermöglichen. Sie arbeiten als Team mit den Reifen und den Bremsen zusammen, und wenn eines dieser Teammitglieder verschlissen ist, kann dies schwerwiegende Folgen für die Sicherheit haben. Regen, Eis und Schnee wirken sich bereits negativ auf den Bremsweg aus, ohne dass die Gefahr verschlissener Komponenten hinzukommt. Deshalb ist es besonders wichtig, dass in den Wintermonaten alles in bester Ordnung ist.
KYB gibt einige grundlegende Tipps, die beim Fahren im Winter helfen:
Befreien Sie Ihr Fahrzeug von Schnee und Eis:
Achten Sie darauf, dass Eis und Schnee von den Scheiben und Scheinwerfern entfernt sind. Es ist auch wichtig, den Schnee von der Dachfläche Ihres Fahrzeugs zu entfernen, da dieser während der Fahrt auf die Windschutzscheibe rutschen und die Sicht versperren kann.
Vergrößern Sie Ihren Bremsweg:
Bei Glätte sollten Sie den Bremsweg zum vorausfahrenden Fahrzeug auf acht bis zehn Sekunden verlängern, damit Sie genügend Zeit haben, um bei Bedarf sicher zu bremsen.
Beschleunigen, bremsen und manövrieren Sie vorsichtig:
Lassen Sie sich Zeit und achten Sie darauf, dass Sie vorsichtig beschleunigen, abbremsen und manövrieren. Wenn Ihr Fahrzeug ins Schleudern gerät, lenken Sie dagegen und bremsen Sie nicht.
Prüfen Sie Ihre Reifen:
Vergewissern Sie sich, dass Ihre Reifen ein ausreichendes Profil haben und dass sie richtig befüllt sind. Vergewissern Sie sich, dass das Ersatzrad / Reparaturset funktionstüchtig ist.
Fahren Sie in einem höheren Gang los:
Dadurch erhält Ihr Auto mehr Traktion und die Räder drehen nicht durch, wenn Sie versuchen, Ihr Fahrzeug zu bewegen.
Kontrollieren Sie den Flüssigkeitsstand häufiger:
Da Ihr Motor härter arbeitet, gehen die Betriebsmittel schneller zur Neige, also füllen Sie sie rechtzeitig nach.
Das Fahren an Steigungen:
Lassen Sie ausreichend Platz zu anderen Fahrzeugen, um eine konstante Geschwindigkeit beizubehalten, und vermeiden Sie es, anzuhalten oder den Gang zu wechseln. Legen Sie beim Bergabfahren einen niedrigen Gang ein.
Packen Sie das Nötigste ein:
Packen Sie für den Notfall Enteiser, eine Decke, Winterkleidung und -schuhe sowie eine Taschenlampe ein.
Die meisten Autos sind mit einer elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC) ausgestattet, die dem Fahrzeug und dem Fahrer hilft, ein gefährliches Übersteuern bei winterlichen Verhältnissen zu vermeiden. Das ESC erkennt, wenn sich das Fahrzeug zu stark aufschaukelt oder die Bodenhaftung verliert, und kann einzelne Räder schnell abbremsen, um das Risiko eines unkontrollierten Ausbrechens zu vermeiden. Obwohl die meisten aktuellen Fahrzeuge mit Sicherheitssystemen wie dem ESC ausgestattet sind, ist es wichtig, sich vor Augen zu halten, dass diese Systeme darauf basieren, dass alle Komponenten voll funktionsfähig sind. Das ESC wurde kalibriert und entwickelt, als das Fahrzeug neue Stoßdämpfer hatte. Wenn also die Stoßdämpfer nicht richtig funktionieren, wirkt sich dies auf jede einzelne Berechnung des ESC aus, da das Fahrzeug nicht so reagiert und funktioniert, wie man es von ihm erwartet. Das ESC kann daher nicht genügend vorbeugende Maßnahmen ergreifen, um das Fahrzeug unter Kontrolle zu halten. KYB empfiehlt den Austausch von Stoßdämpfern, Schraubenfedern und Domlager Kits nach 80.000 km.
Wenn der Winter vorbei ist, bleibt die Gefahr für die Fahrwerkskomponenten bestehen – insbesondere für Schraubenfedern. Durch den Einschlag von losen Straßenbelägen kann der Schutzlack abplatzen und das blanke Metall freigelegt werden. Die Feder ist dann anfällig für einen Bruch, vor allem während und nach den Wintermonaten, wenn sie Regen, Eis und korrosivem Streusalz ausgesetzt war. Eine Schraubenfeder, die während der Fahrt bricht, kann extrem gefährlich sein, wenn sie sich aus dem Federsitz löst und manchmal sogar den Reifen beschädigt. KYB empfiehlt, dass der Fachmann nach dem Winter bei jedem Fahrzeug, das in die Werkstatt kommt, die Federn auf diese Art von Schäden überprüfen sollte.