Um tirante típico consiste em 2 partes – a interna e a externa
Conecta a cremalheira da direção ao volante para que o movimento do volante seja transmitido às rodas
Os tirantes também absorvem os solavancos e vibrações da estrada para manter o manuseio seguro e a estabilidade
A parte externa é conhecida como terminal do tirante
A extremidade do tirante consiste em uma luva ou eixo roscado de um lado e uma junta esférica do outro. O lado com a junta esférica é preso à junta de direção. Do outro lado, a parte roscada se conecta ao tirante interno, conectando-o à cremalheira da direção
A junta esférica da extremidade do tirante gira na manga de eixo, para que as rodas possam girar para seguir o comando do volante do motorista. Ele também permite o movimento vertical da roda para que o motorista possa virar o veículo enquanto dirige sobre lombadas