KYB Sworzeń wahacza

  • Wahacze prowadzą koło pojazdu bez podtrzymywania jego masy.
  • Jest to największa i mocno obciążona część przedniego zawieszenia, utrzymująca koła w odpowiednim położeniu i ograniczająca ich ruch wbrew działającym siłom zewnętrznym, ale umożliwiająca ruch w górę i w dół.
  • Wahacze umożliwiają kierowanie pojazdem, zapewniając jednocześnie ruch kół w górę i w dół podczas poruszania się samochodu po nawierzchni drogi.
  • Wahacze odgrywają kluczową rolę w stabilizacji podczas kierowania pojazdem.
  • Łączą bezpośrednio przednie koła z ramą pojazdu.
  • Samochody mogą być wyposażone w jeden wahacz lub górne i dolne wahacze po każdej stronie.
  • Zaprojektowane tak, aby przywrócić pierwotne parametry i wydajność układu zawieszenia pojazdu.
  • Wszystkie typy wahaczy posiadają tuleje metalowo-gumowe w każdym z punktów obrotu.
  • Przechodzą test wytrzymałości w płaszczyźnie 3-osiowej.
  • Certyfikaty jakości: TS16949, ISO14001, ISO9001:28
  • Metaliczne stuki, zgrzyty, skrzypienie podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania nierówności.
  • Luzy w tulejach przy podważaniu koła/wahacza.
  • Problem z zachowaniem właściwego toru jazdy (niewspółosiowość).
  • Problemy z kierowaniem, ściąganie na jedną stronę.
  • Drgania i wibracje na kierownicy.