Sworzeń wahacza jest jego częścią i znajduje się z przodu pojazdu
Wahacz łączy koło i zwrotnicę z ramą pojazdu
Sworznie wahaczy służą jako punkty obrotu kół podczas pracy zawieszenia. Pozwalają kołom poruszać się w lewo i w prawo, podczas gdy dolne wahacze w razie potrzeby mogą poruszać się w górę i w dół
Sworzeń wahacza pozwala przymocowanej do pojazdu zwrotnicy poruszać się w różnych kierunkach
Niepokojące dźwięki, zgrzyty, stuki, skrzypienie podczas skręcania czy jazdy po nierównościach są oznaką poluzowania przegubu kulowego w gnieździe
Nadmierne drgania i wibracje wyczuwane na kierownicy mogą być oznaką zużycia sworzni wahaczy
Problem z zachowaniem właściwego toru jazdy (ściąganie na jedną stronę) może być oznaką błędnie ustawionej zbieżności, bądź może być także spowodowany zużyciem sworzni wahaczy
Potencjalnym objawem uszkodzenia jest także nierównomierne zużycie bieżnika opon po wewnętrznej lub zewnętrznej stronie
