Tipična spona sastoji se od 2 dijela – unutarnjeg i vanjskog
Povezuje letvu upravljača s kotačem tako da se kretanje upravljača prenosi na kotače
Spojne šipke također apsorbiraju neravnine i vibracije na cesti kako bi održale sigurno rukovanje i stabilnost
Vanjski dio je ono što je poznato kao kraj spone
Kraj spone sastoji se od navojne čahure ili osovine s jedne strane i kuglastog zgloba s druge strane. Strana s kuglastim zglobom pričvršćuje se na zglob upravljača. S druge strane, dio s navojem spaja se na unutarnju sponu, povezujući je sa letvom upravljača
Kuglasti zglob na kraju spone okreće se na zglobu upravljača, tako da se kotači mogu okretati slijedeći naredbu upravljača vozača. Također omogućuje okomito pomicanje kotača kako bi vozač mogao okrenuti vozilo dok također vozi preko neravnina