Felfüggesztés: Az alapok

Lengéscsillapítók

Mi a lengéscsillapítók szerepe?

A lengéscsillapítók biztosítják a kerekek kapcsolatát az úttesttel, a biztonságos haladást és a fékezést segítik elő. Lengéscsillapítók nélkül a gépkocsi az egyenetlenségeken történő áthaladákor a spirálrugókat összenyomná. A rugók tovább folytatnák a lengést az energia teljes elnyeléséig. A lengéscsillapító ezt a mozgást befolyásolja a rugó lengésének elnyelése által, azt visszanyomja az eredeti állapotába. A gépkocsit stabilan és biztonságosan tartja az úttesten.

Egyetlen elhasznált lengéscsillapítóval a gépkocsi fékezési távolsága 50 km/h-ról sebességnél akár 2 méterrel is nőhet… itt a különbség a biztonságos megállás és a vészhelyzet között. A léngéscsillapítókat mindig párban cserélje.

Hogyan állapíthatom meg, hogy a lengéscsillapítók elöregedtek?

A lengéscsillapítók fokozatosan öregszenek el, ezért néha nehéz megállapítani, hogy cserére szorulnak-e vagy sem. Bárhogyan is lenne, amennyiben a gépkocsija a következő jeleket mutatja, vigye el szerelőjéhez átvizsgálásra:

• A gépkocsi előrecsúszik fékezéskor
• A gépkocsi valamelyik oldalra húz
• A gépkocsi kanyarban instabil
• A kerekek kopása egyenlőtlen
• A gépkocsi oldalszél esetén eltér az útvonaltól
• A kormány ráz
• A gépkocsi az útegyenetlenségeknél felüt
• A gépkocsi instabil teher vontatása közben
• Olajszivárgás a lengéscsillapítókból

A KYB ajánlja, hogy a lengéscsillapítókat 20.000 km-enként ellenőrizzék és 80.000 km-enként cseréljék.

Szerelőkészletek

Mi a Toronycsapágy Szerepe?

A toronycsapágy a karosszéria és a felfüggesztés elemei között található. Ez egy gumialkatrész, amely az úttest egyenetlenségeinek elnyelésében segít, valamint egy csapágy, amely a szerelvény elfordulását teszi lehetővé a kormány elfordításának függvényében. A fent említett alkatrészek állandó igénybevétel mellett idővel, bármilyen más gumialkatrészhez hasonlóan elkopnak. Ezért, a lengéscsillapítók cseréjekor ezeket az alkatrészeket is mindig le kell cserélni.

Honnan tudom hogy a toronycsapágy kopott?

Amennyiben a gépkocsinál a következő jelek mutatkoznak, egy szerelőműhelyben át kell nézetnie a toronycsapágyakat:

• A gépkocsi elülső részéről hallható zajok menet közben
• A kormány ráz
• Felütési hangok menet közben

Védelmi készletek

Mi a porvédő készlet szerepe?

A porvédővédő készlet egy ütközőt és egy porvédő gumiharangot tartalmaz. A porvédő a por és más szennyeződések behatolását akadályozza meg a lengéscsillapító tömítésének megvédése érdekében, amelyek olajfolyásokhoz vezethetnek. Az ütköző a felfüggesztést védi a lengéscsillapító fémtestének és a toronycsapágy alsó részének érintkezése esetén, amikor a lengéscsillapító teljesen összenyomott állapotban található. A lengéscsillapítók cseréje esetén a porvédő készletet is mindig cserélni kell.

Hogyan állapíthatom meg, hogy a porvédő elöregedett?

Mivel az útviszonyok komoly hatással vannak a porvédőkre, ezért azokat néha komoly károsodások éri, hiányozhatnak, vagy már nem állnak a megfelelő helyzetben. Amennyiben a gépkocsinál a következő jelek mutatkoznak, egy szerelőműhelyben át kellene nézetni a porvédő készletet:

• A gumiharang leválik
• A dugattyú krómózott rúdja láthatóvá válik
• Nagy egyenetlenségen való áthajtás esetén zaj hallatszik

Tekercsrugók

Mi a spirálrugók szerepe?

A spirálrugók a gépkocsi súlyát tartják fent és összenyomódnak, hogy az úttest egyenetlenségeit vagy más ütést elnyeljenek. Ugyanakkor, a spirálrugók tartják meg a gépkocsi megfelelő hasmagasságát. Ezért ezeket mindig párban kell cserélni.

Hogyan állapíthatom meg, hogy a spirálrugók elöregedtek?

A spirálrugók idővel elöregszenek és néha eltörnek. Amennyiben a gépkocsija a következő jeleket mutatja, vigye el a szerelőjéhez átvizsgálásra:

• A gépkocsi az egyik felére dőlt (ez azt jelentheti, hogy a fém elöregedett és a rugó elhajlik, azaz a gépkocsi nem működik a megfelelő hasmagassággal)
• A gépkocsi az egyi felére esett (a legvalószínűbb magyarázat egy törött rugó)
• A gépkocsi az egyik felére hajolt (ugyancsak törött rugó az ok)
• A spirálrugó nem illeszkedik a rugótányérban