Hvert køretøj, der fremstilles i dag, vil have trækstænger
En typisk trækstang består af 2 dele – den indre og den ydre
Den forbinder styrestangen med hjulet, så rattets bevægelse overføres til hjulene
Forbindelsesstænger absorberer også vejbump og vibrationer for at opretholde sikker håndtering og stabilitet
Den ydre del er det, der er kendt som trækstangsenden
Forbindelsesstangenden består af en gevindbøsning eller aksel på den ene side og et kugleled på den anden. Kugleledssiden er fastgjort til styretøjet. På den anden side forbinder den gevindskårne del til den indre trækstang og forbinder den med styrestangen
Forbindelsesstangen og kugleled drejer på styretøjet, så hjulene kan dreje for at følge førerens håndtering af rattet. Det muliggør også lodret bevægelse af hjulet, så føreren kan dreje et køretøj, mens han også kører over ujævnheder
