U vreme kada aktivno ve\u0161anje postaje realnost u putni\u010dkim automobilima, a poluaktivna re\u0161enja prisutna su u vi\u0161e segmenata nego ikada ranije, saradnja izme\u0111u KYB i Citroena uvela je novi koncept oslanjanja zasnovan na pasivnim amortizerima, ali sposoban da se pribli\u017ei visokim performansama poluaktivnih sistema sa znatno konkurentnijim tro\u0161kovima. Razvijeno je i primenjeno kao originalna oprema na Citroenu C5 Aircross, koji je prvobitno lansiran 2017. Vozilo je nominovano za nagradu Auto godine 2019 i osvojilo je nagradu CarWow Comfort 2019. KYB je tako\u0111e dobio nagradu za izvanrednog dobavlja\u010da od PSA nakon ovog veoma uspe\u0161nog razvoja.<\/p>\n
Do sada je ova tehnologija bila ugra\u0111ivana samo u potpuno novo-proizvedena vozila, me\u0111utim, 2022. c\u0301e postati dostupna kao rezervni deo iz KYB Europe \u2013 katalo\u0161ki brojevi delova su 3348095 i 3448033. KYB je jedina kompanija koja nudi ove delove na tr\u017ei\u0161tu rezervnih delova. Trenutno na evropskim putevima ima preko 150.000 C5 Aircross opremljenih dvostrukim hidrauli\u010dnim grani\u010dnicima.<\/p>\n
Sa ovom tehnologijom, ukupan hod amortizera mo\u017ee se podeliti na tri diferencirana dela za koje c\u0301e amortizer imati razli\u010dite karakteristike. Prvi deo odgovara polo\u017eaju oko centra kretanja klipa. U ovoj radnoj oblasti konvencionalni ventili u klipu i baznom ventilu obezbe\u0111uju sile prigu\u0161enja. Drugi i trec\u0301i deo odgovaraju pozicijama blizu kraja odskoka i takta kompresije, pri \u010demu su hidrauli\u010dni stoperi kompresije i odskoka odgovorni za obezbe\u0111ivanje dodatne apsorpcije energije.<\/p>\n
Ova raspodela omoguc\u0301ava glavnim ventilima amortizera da se fokusiraju na udobnost, a dva hidrauli\u010dna grani\u010dnika preuzimaju odgovornost kada se susrec\u0301u sa zahtevnijim situacijama, \u010dime se povec\u0301ava udobnost i performanse upravljanja. Da bi se ovo efikasno postiglo, i stoperi odskoka i kompresije moraju biti u stanju da obezbede dovoljnu apsorpciju energije i da imaju veoma fleksibilan odgovor. Ova patentirana tehnologija pru\u017ea nevi\u0111eni nivo udobnosti i ono \u0161to PSA opisuje kao \u201eefekat letec\u0301eg tepiha\u201c, jer imate osec\u0301aj kao da automobil leti preko neravnina i rupa na putu.<\/p>\n
Jordan Day, marketing menad\u017eer za KYB Europe aftermarket, obja\u0161njava \u201eda je ova tehnologija dostupna na tr\u017ei\u0161tu rezervnih delova uzbudljiv dodatak na\u0161em postojec\u0301em asortimanu i omoguc\u0301ava voza\u010dima da nastave da u\u017eivaju u nagra\u0111ivanoj udobnosti koju ovi amortizeri nude. To je jo\u0161 jedan sjajan primer kako je KYB na \u010delu istra\u017eivanja i razvoja OE suspenzije\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"