Новый модернизированный Toyota Mirai, водородный гибридный автомобиль (FCEV), оснащен амортизаторами KYB в качестве оригинального оборудования.
Автомобили FCEV работают на водороде и являются идеальными по своей экологичности, в силу большого запаса хода (до 502 км для Mirai) и короткого времени дозаправки с нулевыми выбросами. Toyota начала разработку топливных элементов в Японии в начале 1990-х годов и разработала серию водородных автомобилей, которые прошли уже более 1 600 000 км дорожных испытаний.
Toyota Mirai первого поколения выпущен в 2014 году. Mirai — японское слово, обозначающее «будущее». Для достижения легкого и чистого рулевого управления, подходящей устойчивости автомобиля в поворотах, качественной и комфортной езды используется новая система подвески. Этот автомобиль оснащен высоко установленной многорычажной передней подвеской и низко установленной многорычажной задней, что создает высокую степень жесткости и спереди и сзади, для сопротивления поперечному ускорению в поворотах. Ходовые качества одновременно и отзывчивые и стабильные. Автомобиль по кругу оснащен новыми амортизаторами KYB, которые обеспечивают отличную реакцию на рулевое управление, более высокий уровень комфорта и особое удовольствие от вождения с мгновенной реакцией на старте.
Несмотря на высокую стоимость водородных гибридов, уже продано более 10 000 оригинальных Toyota Mirai, и производитель намерен увеличить продажи минимум до 30 000 единиц. Стоимость системы топливных элементов существенно снижена, ее компоненты стали меньше, легче, эффективнее и дешевле в производстве.
Джордан Дэй, менеджер по маркетингу KYB Europe, прокомментировал сотрудничество двух крупных производителей так: «Учитывая целеустремленное намерение ЕС выпустить 30 миллионов автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2030 году, обеспечив климатическую нейтральность к 2050 году, KYB стремится работать с теми производителями автомобилей, кто намерен обеспечить подвеску мирового класса для своих экологичных разработок».