KYB Advanced Manufacturing Spain (KAMS) se afl\u0103 \u00een fruntea specialistilor \u00een fabricarea\u00a0 de amortizoare de \u00eenalt\u0103 tehnologie \u0219i a fost construit\u0103 special \u00een acest scop.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
KAMS are sediul \u00een Los Arcos, l\u00e2ng\u0103 Pamplona. Investi\u021bia de peste 20 de milioane de euro, a fost aprobat\u0103 \u00een iunie 2008 \u0219i prima testare a liniei de produc\u021bie a \u00eenceput \u00een august 2009. Produc\u021bia complet\u0103 a \u00eenceput patru luni mai t\u00e2rziu cu primul proiect OE \u00eentre KYB \u0219i BMW, furnizarea de amortizoare fa\u021b\u0103 \u0219i spate pentru noua serie 5. C\u00e2teva luni mai t\u00e2rziu, aprovizionarea pentru PSA \u0219i Audi a fost transferat\u0103 de la cealalt\u0103 fabric\u0103 spaniol\u0103 KYBSE a KYB.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Exist\u0103 6 linii de produc\u021bie, iar capacitatea de produc\u021bie este \u00een prezent de 1,45 milioane amortizoare. KAMS are 184 de angaja\u021bi, dintre care 145 lucreaz\u0103 la liniile de produc\u021bie.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
C\u00e2nd intra\u021bi \u00een zona de produc\u021bie la KAMS, primul lucru pe care \u00eel observa\u021bi este c\u00e2t de curat este \u00een compara\u021bie cu o zon\u0103 de fabrica\u021bie obi\u0219nuit\u0103. Echipa lucreaz\u0103 din greu pentru a men\u021bine condi\u021bii optime pentru acest nivel de fabrica\u021bie specializat, inclusiv audituri continue asupra proceselor \u0219i produselor, plus audituri de cur\u0103\u021benie la nivel \u00eenalt (sistem 5S) la fiecare 2 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Procesul de fabrica\u021bie este foarte \u00a0automatizat – operatorii \u00eencep procesul prin ad\u0103ugarea componentelor brute \u0219i nu sunt atinse din nou p\u00e2n\u0103 nu sunt eliminate manual la sf\u00e2r\u0219itul liniei de produc\u021bie. Apoi, verificarea calit\u0103\u021bii produsului final este un proces complet manual.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Cele dou\u0103 tipuri principale de amortizoare fabricate de KAMS sunt REAS \u0219i IDC.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
REAS este un sistem de amortizare care controleaz\u0103 vibra\u021biile verticale \u0219i for\u021ba de amortizare pe viraje f\u0103r\u0103 dispozitive electronice. Acesta leag\u0103 amortizoarele de un al treilea amortizor special, care are un piston plutitor \u0219i distribuie o for\u021b\u0103 de amortizare pe amortizorul st\u00e2ng sau drept.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Exist\u0103 dou\u0103 configura\u021bii pentru acest sistem: Conexiune paralel\u0103, unde amortizoarele din st\u00e2nga \u0219i din dreapta ale unei axe (fa\u021b\u0103 \u0219i \/ sau spate) sunt conectate printr-o supap\u0103 central\u0103; \u0219i Conexiune diagonal\u0103, \u00een cazul \u00een care amortizorul frontal drept este conectat printr-o unitate de supap\u0103 central\u0103 cu amortizorul spate st\u00e2ng, precum \u0219i amortizorul frontal st\u00e2ng cu amortizorul spate drept prin a doua unitate central\u0103.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Sistemul controleaz\u0103 comportamentul ma\u0219inii \u00een timpul fr\u00e2n\u0103rii, vir\u0103rii \u0219i accelera\u021biei pentru a gestiona transferul de greutate \u0219i a minimiza rulajul caroseriei. \u00cembun\u0103t\u0103\u021be\u0219te contactul dintre anvelope \u0219i drum prin for\u021be echilibrate ale anvelopelor, \u00eembun\u0103t\u0103\u021be\u0219te uzura anvelopelor, \u00eembun\u0103t\u0103\u021be\u0219te manevrabilitatea \u0219i asigur\u0103 o siguran\u021b\u0103 mai bun\u0103 la conducere \u00een situa\u021bii critice.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Este utilizat pe vehiculele Audi RS 6 Avant, Audi RS 5 Coup\u00e9 \u0219i Sportback \u0219i Audi RS 4 Avant sub denumirea DRC – Dynamic Ride Control. Fiecare set de amortizoare REAS este conectat la unitatea central\u0103 a supapelor, asigur\u00e2nd o func\u021bionare \u0219i o precizie optime pentru aceste vehicule de \u00eenalt\u0103 performan\u021b\u0103.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Sistemul de suspensie KYB Intelligent Damping Control (IDC) este cea mai recent\u0103 tehnologie inovatoare dezvoltat\u0103 de KYB \u0219i este utilizat pe o selec\u021bie de vehicule de prestigiu. \u00cen Europa, este folosit de PSA pe Peugeot 508 \u0219i pe DS7 sub denumirea DS Active Scan Suspension. Va ap\u0103rea \u0219i pe noul DS9 care va fi lansat \u00een 2021. \u00cen Japonia, este disponibil pe Lexus LS \u0219i LC \u0219i Toyota Crown \u0219i Avalon.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Aceast\u0103 tehnologie inteligent\u0103 analizeaz\u0103 profilul drumului \u0219i \u00eel trimite c\u0103tre unitatea central\u0103 electronic\u0103 IDC. Func\u021bioneaz\u0103 cu patru senzori de \u00een\u0103l\u021bime \u0219i trei accelerometre pentru a m\u0103sura reac\u021biile vehiculului, inclusiv viteza, fr\u00e2narea \u0219i unghiul de direc\u021bie, printre altele.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Unitatea de control calculeaz\u0103 continuu set\u0103rile optime ale amortizorului pentru a atenua orice neregul\u0103, \u00eembun\u0103t\u0103\u021bind confortul pentru a crea o experien\u021b\u0103 de conducere unic\u0103 \u0219i lin\u0103. Face acest lucru printr-o electrovalv\u0103 propor\u021bional\u0103 pe fiecare clapet\u0103 care regleaz\u0103 presiunea interioar\u0103 \u00eentre camerele superioar\u0103 \u0219i inferioar\u0103, oferind control individual at\u00e2t al compresiei, c\u00e2t \u0219i la cursa de revenire pe toate cele patru ro\u021bi.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Testele arat\u0103 c\u0103 beneficiile sunt deosebit de remarcabile pe scaunele din spate, sistemul de scanare reduc\u00e2nd oscila\u021bia care poate ap\u0103rea peste umfl\u0103turi. Acest lucru este o \u00eembun\u0103t\u0103\u021bire a confortului de conducere, dar va avea \u0219i un efect pozitiv asupra siguran\u021bei. Conducerea mai u\u0219oar\u0103 \u00eenseamn\u0103 c\u0103 toate cele patru ro\u021bi vor men\u021bine un contact mai bun cu \u0219oseaua, permi\u021b\u00e2nd o direc\u021bie \u0219i o fr\u00e2nare mai sigure. O plimbare mai lin\u0103 va reduce \u0219i oboseala \u0219oferului.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
KYB are trei fabrici de amortizoare \u00een Europa, dou\u0103 \u00een Spania \u0219i una \u00een Republica Ceh\u0103. De asemenea, are o fabric\u0103 de arcuri elicoidale construit\u0103 special \u00een Republica Ceh\u0103.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"