Inteligentny System Kontroli T\u0142umienia (IDC) w uk\u0142adzie zawieszenia to najnowsza innowacyjna technologia opracowana przez KYB i stosowana w niekt\u00f3rych pojazdach klasy premium. W Europie obecnie u\u017cywany jest przez Grup\u0119 PSA w samochodzie marki DS7 pod nazw\u0105 \u201eDS Active Scan Suspension\u201d. Peugeot 508 i nowy DS9, (kt\u00f3ry b\u0119dzie \u00a0wprowadzony do sprzeda\u017cy w 2021 r.) r\u00f3wnie\u017c zostan\u0105 wyposa\u017cone w IDC. W Japonii jest dost\u0119pny w takich pojazdach jak Lexus LS i LC oraz Toyota Crown i Avalon.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Ta inteligentna technologia wykorzystuje tzw. \u201emonokamer\u0119\u201d umieszczon\u0105 za przedni\u0105 szyb\u0105 samochodu, kt\u00f3ra skanuje i analizuje profil drogi a nast\u0119pnie przesy\u0142a informacje do elektronicznej centralnej jednostki steruj\u0105cej IDC. System wsp\u00f3\u0142pracuje z czterema czujnikami wysoko\u015bci i trzema akcelerometrami do pomiaru reakcji pojazdu, w tym pr\u0119dko\u015bci, hamowania i k\u0105ta skr\u0119tu.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Jednostka steruj\u0105ca stale oblicza optymalne ustawienia amortyzatora, w celu wyeliminowania wszelkich nieprawid\u0142owo\u015bci, poprawiaj\u0105c komfort i stwarzaj\u0105c wyj\u0105tkowo \u00a0p\u0142ynne wra\u017cenia z jazdy. Odbywa si\u0119 to poprzez proporcjonalny zaw\u00f3r elektromagnetyczny na ka\u017cdym amortyzatorze, kt\u00f3ry reguluje ci\u015bnienie wewn\u0119trzne mi\u0119dzy g\u00f3rn\u0105 i doln\u0105 komor\u0105, zapewniaj\u0105c indywidualn\u0105 kontrol\u0119 zar\u00f3wno kompresji, jak i odbicia na wszystkich czterech ko\u0142ach.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Testy pokazuj\u0105, \u017ce korzy\u015bci s\u0105 szczeg\u00f3lnie zauwa\u017calne dla pasa\u017cer\u00f3w jad\u0105cych z ty\u0142u, kiedy system skanuj\u0105cy zmniejsza drgania wyst\u0119puj\u0105ce podczas jazdy po nier\u00f3wnej nawierzchni. Jest to wyra\u017ana poprawa komfortu jazdy oraz \u00a0bezpo\u015bredni pozytywny wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo. P\u0142ynniejsza jazda oznacza r\u00f3wnie\u017c, \u017ce \u200b\u200bwszystkie cztery ko\u0142a utrzymaj\u0105 lepszy kontakt z nawierzchni\u0105 drogi, umo\u017cliwiaj\u0105c bezpieczniejsze prowadzenie i hamowanie. Wi\u0119kszy komfort wp\u0142ynie na pewno na popraw\u0119 percepcji i zm\u0119czenie kierowcy podczas jazdy.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Juan Carlos Diez, dyrektor wykonawczy KYB Europe Aftermarket, wyja\u015bnia: \u201eTen oryginalny system wyposa\u017cenia jest kolejnym doskona\u0142ym przyk\u0142adem post\u0119pu technologicznego na najwy\u017cszym \u015bwiatowym poziomie i zosta\u0142 opracowany przez in\u017cynier\u00f3w ds. Bada\u0144 i Rozwoju KYB w Europie oraz w siedzibie g\u0142\u00f3wnej w Japonii\u201d.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"