Zesp\u00f3\u0142 Wayne Taylor Racing, numer startowy 10 w samochodzie Konica Minolta DPi Cadillac wygra\u0142 wy\u015bcig Rolex 24 na torze w Daytona, w poje\u017adzie wykorzystuj\u0105cym elektroniczny system wspomagania uk\u0142adu kierowniczego (S-EPS), zaprojektowany i wyprodukowany przez KYB.
\nKierowcami zespo\u0142u byli Jordan Taylor, Renger van der Zande, Kamui Kobayashi i Fernando Alonso. By\u0142a to druga wygrana w ci\u0105gu ostatnich trzech lat dla zespo\u0142u Wayne Taylor Racing, kt\u00f3ry po raz pierwszy \u015bwi\u0119towa\u0142 zwyci\u0119stwo w 2017 roku.<\/p>\n
Zawody na torze Daytona otwieraj\u0105 sezon IMSA WeatherTech SportsCar Championship z najbardziej presti\u017cowym wy\u015bcigiem samochod\u00f3w sportowych w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej. 24-godzinny wy\u015bcig zosta\u0142 skr\u00f3cony o dziesi\u0119\u0107 minut po intensywnych opadach deszczu, kt\u00f3re doprowadzi\u0142y do najbardziej ekstremalnych warunk\u00f3w drogowych, kt\u00f3re okaza\u0142y si\u0119 by\u0107 jednymi z najgorszych w historii zawod\u00f3w na torze Daytona International Speedway. Wygran\u0105 w wy\u015bcigu zapewni\u0142 sobie Fernando Alonso wysuwaj\u0105c si\u0119 na prowadzenie zaledwie 2 okr\u0105\u017cenia przed ko\u0144cem.<\/p>\n
By\u0142y kierowca Formu\u0142y 1 wygra\u0142 24-godzinny wy\u015bcig Le Mans w 2018 roku i zosta\u0142 trzecim kierowc\u0105 F1, kt\u00f3ry wygra\u0142 wy\u015bcig wytrzyma\u0142o\u015bciowy w Daytona. Jego kolejnym wyzwaniem jest Indy 500 w maju, dzi\u0119ki kt\u00f3remu mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 pierwszym kierowc\u0105 w historii, kt\u00f3ry uko\u0144czy\u0142 „Triple Crown”. W\u0142a\u015bciciel dru\u017cyny Wayne Taylor wygra\u0142 wy\u015bcig Daytona 24 cztery razy.<\/p>\n
KYB Corporation posiada zesp\u00f3\u0142 wysokiej klasy in\u017cynier\u00f3w rajdowych z ogromnym do\u015bwiadczeniem w opracowywaniu wysoce wyspecjalizowanych produkt\u00f3w do zastosowa\u0144 w wy\u015bcigach samochodowych. Zapotrzebowanie na pojazdy w tym konkurencyjnym \u015brodowisku wymaga ogromnego do\u015bwiadczenia oraz precyzji i jako\u015bci na najwy\u017cszym \u015bwiatowym poziomie. Elektroniczne systemy wspomagania uk\u0142adu kierowniczego KYB (EPS) s\u0105 szeroko stosowane w sportach samochodowych, a szczeg\u00f3lnie w wy\u015bcigach wytrzyma\u0142o\u015bciowych, takich jak 24-godzinny rajd LeMans. Elementy zawieszenia KYB s\u0105 r\u00f3wnie\u017c stosowane przez wiele zespo\u0142\u00f3w rajdowych bior\u0105cych udzia\u0142 w zawodach na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"