KYB Europe deler noen nyttige tips til montering av st\u00f8tdempere, spiralfj\u00e6r eller monteringssett for oppheng.<\/p>\n
H\u00e5ndtering av stempelstangen<\/strong> Bruk medf\u00f8lgende muttere<\/strong> Bytte av patroner<\/strong> Markere deler av monteringsettet for \u00abclocking\u00bb for oppheng<\/strong> St\u00f8tdemperens lengde<\/strong> Korrekt dreiemoment<\/strong>
\nEn av de vanligste \u00e5rsakene til at en tetning p\u00e5 en st\u00f8tdemper svikter og for\u00e5rsaker en lekkasje, er en skade p\u00e5 stempelstangen som oppst\u00e5r under monteringen. Verkt\u00f8y b\u00f8r aldri legges direkte opp\u00e5 stempelstangen. Disse kan enkelt skade det glattpolerte skaftet, noe som igjen kan f\u00f8re til skade p\u00e5 tetningen. Like over hvor gjengen starter, n\u00e6r toppen av skaftet, er det avsatt et lite omr\u00e5de der verkt\u00f8yet kan plasseres trygt.<\/p>\n
\nDersom en KYB st\u00f8tdemper leveres med gjenget mutter, m\u00e5 denne brukes ved montering. Gamle muttere m\u00e5 da ikke benyttes. Dersom KYB ikke leverer med en mutter, b\u00f8r den originale mutteren brukes. Ovennevnte gjelder ogs\u00e5 for skiver og avstandsstykker.<\/p>\n
\nDet m\u00e5 ikke fylles p\u00e5 vann eller annen v\u00e6ske inn i sylinderen mens nye KYB patron installeres. Du m\u00e5 forsikre deg at sylinderen er helt tom. KYB patroner er designet for bruk uten behov for ytterligere v\u00e6ske.<\/p>\n
\nN\u00e5r sylinderen demonteres anbefales det at alle deler markeres. Dette for \u00e5 sikre korrekt plassering og riktig rekkef\u00f8lge av alle gjenbrukte deler n\u00e5r objektet skal monteres sammen igjen. Dette kalles for \u00abclocking\u00bb. V\u00e6r s\u00e6rlig oppmerksom p\u00e5 riktig plassering av \u00f8verste spolen mot den \u00f8verste monteringsplaten, for \u00e5 sikre at monteringen er korrekt og n\u00f8yaktig.<\/p>\n
\nNoen ganger kan en ny st\u00f8tdemper virke noe forskjellig i lengden fra den som er tatt av bilen. Som oftest er grunnen til det bruken av innvendig returfj\u00e6r i KYB produktet, samt mangel p\u00e5 st\u00f8tstopper i kj\u00f8ret\u00f8yet slik det er levert originalt fra produsenten. I noen tilfeller fjernes den p\u00e5 nyere bilmodeller – dette for \u00e5 redusere kostnader. P\u00e5 noen bruksomr\u00e5der er det n\u00f8dvendig \u00e5 heve akselen eller fj\u00e6ringen noe for \u00e5 feste monteringssettet. Dette er ogs\u00e5 vanlig p\u00e5 mange OE-komponenter (originale deler). Forutsatt at delen er valgt fra KYB-katalogen ved hjelp av de n\u00f8yaktige kj\u00f8ret\u00f8yspesifikasjonene, er delen trygg \u00e5 montere.<\/p>\n
\nIkke bruk en luft- eller elektrisk slagn\u00f8kkel for \u00e5 stramme den \u00f8vre monteringsmutteren p\u00e5 stempelstangen. Dette kan gj\u00f8re dreiemomentet h\u00f8yere enn anbefalt og for\u00e5rsake skade. Hold stempelstangen med en skiften\u00f8kkel eller spesialverkt\u00f8y (ikke skrustikker eller tang) ved den enden du jobber med, og bruk en momentn\u00f8kkel i henhold til produsentens spesifikasjoner. Spesifikasjoner finner du i KYB Suspension Solutions-appen. Den siste tilstrammingen b\u00f8r fullf\u00f8res n\u00e5r kj\u00f8ret\u00f8yet er komplett og fulle vekt oppn\u00e5dd.<\/p>\n