Spiralfj\u00e6rer i hjulopphenget spiller en veldig viktig rolle i styringssystem. De b\u00e6rer vekten p\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8yet og demper vibrasjoner som f\u00f8lge av kj\u00f8ring p\u00e5 ujevn overflate. St\u00f8tdempere begrenser ukontrollert vibrasjon av fj\u00e6ring, og er sammen med dem ansvarlige for \u00e5 holde hjulene i kontakt med veibanen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Det m\u00e5 huskes at fj\u00e6renes tekniske tilstand p\u00e5virker levetiden p\u00e5 st\u00f8tdempere og andre elementer i fj\u00e6ringssystemet og er viktig for kj\u00f8resikkerhet og komfort.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Vinteren er en utfordring for fj\u00e6rer<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Vinteren kan v\u00e6re en\u00a0vanskelig<\/em>\u00a0tid ikke bare for sj\u00e5f\u00f8rer, men ogs\u00e5 for kj\u00f8ret\u00f8y. Salt som brukes av veitjenester er veldig \u00f8deleggende b\u00e5de for veibanen og mange deler av bilen. Sand og veisalt kommer mellom bevegelige deler, noe som for\u00e5rsaker akselerert slitasje p\u00e5 dem. Mange defekter som dukker opp i asfalten utgj\u00f8r en enorm fare for sj\u00e5f\u00f8rene og for\u00e5rsaker ofte skader p\u00e5 fj\u00e6rer og andre fj\u00e6ringskomponenter.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Det er viktig at kj\u00f8ret\u00f8ymekanikk-verksted kontrollerer fj\u00e6ringskomponentene for «vinter» skader. Det er godt \u00e5 g\u00e5 igjennom den tekniske tilstanden til fj\u00e6ringssystemet n\u00e5r man skifter sesongdekk, utf\u00f8rer periodisk inspeksjon eller iverksetter andre korrigerende tiltak.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Mekanikker spiller den viktigste rollen i denne kampanjen. Et profesjonelt verksted for kj\u00f8ret\u00f8ymekanikk b\u00f8r alltid informere kundene sine om feil som de oppdaget p\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8yet, og informere dem om effekter av slike skader.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Hva skal man se etter under visuell vurdering? Hva er typiske skader p\u00e5 fj\u00e6rer?<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n 1. Sprekker<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Kontroll av fj\u00e6rer<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Sprekker p\u00e5 fj\u00e6rer dannes oftest i de endeleddene. De plasseres i passende fj\u00e6rbensfeste, gummiputer eller stoppeplater, der en blanding av vann, sand, salt og andre urenheter ofte samler seg. I mange kj\u00f8ret\u00f8y utstyrt med McPherson-fj\u00e6ring, hender det at fj\u00e6rens nedre ledd er helt dekket av de skrudd opp kantene p\u00e5 st\u00f8tdemperplaten, noe som gj\u00f8r visuell vurdering vanskelig.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Ende av fj\u00e6rene er kuttet jevnt i produksjonsprosessen, og ujevnt fj\u00e6rbrudd kan indikere en \u00f8delagt ende.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Sammenligning av bakkeklaringsh\u00f8yde<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Et fj\u00e6rbrudd eller permanent deformasjon kan bli funnet ved \u00e5 sammenligne h\u00f8yden p\u00e5 en av karosserikomponentene i forhold til bakken p\u00e5 begge sider. Denne m\u00e5lingen gir bare mening n\u00e5r bilen st\u00e5r p\u00e5 et jevnt underlag.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n 2) Korrosjon<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Kontroll av fj\u00e6rens beskyttende overflate<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Hvis lakken som fj\u00e6ren er belagt med i produksjonsprosessen blir skadet, dukker sm\u00e5 korrosjonsgroper opp p\u00e5 overflaten. De svekker materialet og f\u00f8rer til tap av den n\u00f8dvendige fj\u00e6rstivheten, og i ekstreme tilfeller, til brudd. Skader p\u00e5 den antikorrosive overflaten kan v\u00e6re et resultat av monteringsfeil eller \u00f8deleggende virkning av forurensning i form av sand, sm\u00e5 steiner, veisalt og slaps.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n 3) Bakkeklaring<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \u00d8kt kj\u00f8ret\u00f8yvekt <\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Langvarig kj\u00f8ring med stor belastning p\u00e5virker fj\u00e6renes ytelsesegenskaper og form. For stor aksellast eller overskridelse av den tillatte totalvekten p\u00e5 kj\u00f8ret\u00f8yet f\u00f8rer til at fj\u00e6rens spoler blir satt under bruk. Dette kan f\u00f8re til en reduksjon i kj\u00f8ret\u00f8yets bakkeklaring og til slutt til fj\u00e6rbrudd. Det m\u00e5 ogs\u00e5 huskes at \u00e5 \u00f8ke eller redusere kj\u00f8ret\u00f8yets bakkeklaring kan v\u00e6re et resultat av en feil fj\u00e6rstilling i forhold til st\u00f8tdemperen [resultat av monteringsfeil], manglende bruk av monteringselementene som anbefales av produsenten under reparasjonsarbeid eller feil identifisering og valg av reservedeler.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n