A KYB Europe az al\u00e1bbiakban n\u00e9h\u00e1ny hasznos tippet oszt meg a szakemberekkel a leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3k, spir\u00e1lrug\u00f3k \u00e9s toronycsap\u00e1gyak beszerel\u00e9s\u00e9r\u0151l.<\/p>\n
A dugatty\u00far\u00fad megfog\u00e1sa<\/strong> Haszn\u00e1lja a biztos\u00edtott any\u00e1kat<\/strong> Patronok cser\u00e9je<\/strong> Toronycsap\u00e1gyak kijel\u00f6l\u00e9se<\/strong> A leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3 hossza<\/strong> Helyes nyomat\u00e9k<\/strong> P\u00e1ros\u00e1val v\u00e9gzett csere<\/strong>
\nA leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3 t\u00f6m\u00edt\u00e9se s\u00e9r\u00fcl\u00e9s\u00e9nek \u00e9s az ebb\u0151l fakad\u00f3 olajsziv\u00e1rg\u00e1snak egyik leggyakoribb oka a dugatty\u00far\u00fad s\u00e9r\u00fcl\u00e9se a beszerel\u00e9s sor\u00e1n. Soha ne helyezzen reteszel\u0151- vagy m\u00e1s fog\u00f3t vagy egy\u00e9b szersz\u00e1mot k\u00f6zvetlen\u00fcl a dugatty\u00far\u00fadra, mert megkarcolhatj\u00e1k a rendk\u00edv\u00fcl sim\u00e1ra pol\u00edrozott rudat, mely \u00edgy elkophat, \u00e9s k\u00e1rt tehet a t\u00f6m\u00edt\u00e9sben. A szersz\u00e1mokat a r\u00fad teteje k\u00f6zel\u00e9ben, a menet t\u00f6v\u00e9n\u00e9l helyezheti el biztons\u00e1gosan. <\/p>\n
\nHa a KYB leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3hoz menetes anya lett mell\u00e9kelve, a beszerel\u00e9skor azt kell haszn\u00e1lni a r\u00e9gi alkatr\u00e9szr\u0151l levett anya helyett. Ha a KYB nem biztos\u00edtott any\u00e1t, haszn\u00e1lja \u00fajra az eredetit. Ez az al\u00e1t\u00e9tekre \u00e9s t\u00e1vtart\u00f3kra is \u00e9rv\u00e9nyes. <\/p>\n
\n\u00daj KYB patron beszerel\u00e9sekor ne \u00f6nts\u00f6n vizet vagy egy\u00e9b folyad\u00e9kot a g\u00f3lyal\u00e1bba, \u00e9s engedje le abb\u00f3l az esetleges folyad\u00e9kot. A KYB patronjai nem ig\u00e9nyelnek tov\u00e1bbi folyad\u00e9kot. <\/p>\n
\nG\u00f3lyal\u00e1b sz\u00e9tszerel\u00e9sekor tan\u00e1csos megjel\u00f6lni a felf\u00fcggeszt\u00e9s alkatr\u00e9szeit, hogy a visszaszerelt alkatr\u00e9szek a pontos hely\u00fckre ker\u00fcljenek, a megfelel\u0151 sorrendben. Ez \u201ekijel\u00f6l\u00e9s\u201d n\u00e9ven ismert. A helyes \u00e9s pontos visszaszerel\u00e9s \u00e9rdek\u00e9ben k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00fcgyeljen a fels\u0151 spir\u00e1lrug\u00f3 megfelel\u0151 helyzet\u00e9re a fels\u0151 szerel\u0151lemezhez k\u00e9pest.<\/p>\n
\nEgy \u00faj leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3 hossza n\u00e9ha elt\u00e9r\u0151nek t\u0171nhet a j\u00e1rm\u0171r\u0151l leszerelt alkatr\u00e9sz\u00e9hez k\u00e9pest. Ennek oka a legt\u00f6bb esetben a KYB term\u00e9k\u00e9n alkalmazott bels\u0151 visszah\u00faz\u00f3 rug\u00f3 \u00e9s az eredeti gy\u00e1rt\u00f3 term\u00e9k\u00e9n tal\u00e1lhat\u00f3 \u00fctk\u00f6z\u0151 (bump stop) hi\u00e1nya, melyet a k\u00f6lts\u00e9gek cs\u00f6kkent\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben a j\u00e1rm\u0171gy\u00e1rt\u00f3k is n\u00e9ha elt\u00e1vol\u00edtanak az \u00fajabb modellekr\u0151l. Egyes alkalmaz\u00e1sokn\u00e1l a toronycsap\u00e1gy r\u00f6gz\u00edt\u00e9s\u00e9hez kiss\u00e9 meg kell emelni a tengelyt vagy a felf\u00fcggeszt\u00e9st. Erre sz\u00e1mos eredeti gy\u00e1rt\u00f3i alkatr\u00e9sz eset\u00e9ben is sz\u00fcks\u00e9g van. Ha a j\u00e1rm\u0171 pontos adatainak megfelel\u0151en v\u00e1lasztott alkatr\u00e9szt a KYB katal\u00f3gus\u00e1b\u00f3l, az biztons\u00e1gosan beszerelhet\u0151.<\/p>\n
\nNe haszn\u00e1ljon pneumatikus vagy elektromos nyomat\u00e9kkulcsot a dugatty\u00far\u00fad fels\u0151 r\u00f6gz\u00edt\u0151any\u00e1j\u00e1nak megszor\u00edt\u00e1s\u00e1hoz, mert t\u00fall\u00e9phetn\u00e9 a javasolt nyomat\u00e9kot, \u00e9s k\u00e1rt tehetne abban. A dugatty\u00farudat megmunk\u00e1lt v\u00e1llr\u00e9sz\u00e9n\u00e9l fogja meg, csavarkulccsal vagy c\u00e9lszersz\u00e1mmal (ne reteszel\u0151- vagy egy\u00e9b fog\u00f3val), \u00e9s haszn\u00e1ljon a j\u00e1rm\u0171 gy\u00e1rt\u00f3j\u00e1nak el\u0151\u00edr\u00e1sai szerint be\u00e1ll\u00edtott nyomat\u00e9kkulcsot. Ezek az el\u0151\u00edr\u00e1sok megtal\u00e1lhat\u00f3k a KYB Suspension Solutions alkalmaz\u00e1s\u00e1ban. A v\u00e9gs\u0151 megszor\u00edt\u00e1st azut\u00e1n kell elv\u00e9gezni, miut\u00e1n a j\u00e1rm\u0171 teljes s\u00faly\u00e1val r\u00e1nehezedett. <\/p>\n
\nA j\u00e1rm\u0171 biztons\u00e1gos \u00e9s a tervezett m\u00f3don zajl\u00f3 m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9hez a KYB tan\u00e1csolja, hogy a leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3k cser\u00e9je tengelyenk\u00e9nt, p\u00e1ros\u00e1val t\u00f6rt\u00e9njen. Ha a jobb \u00e9s bal leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3k csillap\u00edt\u00e1sa jelent\u0151sen elt\u00e9r, a karossz\u00e9ria \u00e9s a kerekek mozg\u00e1s\u00e1nak v\u00e1ltoz\u00e1sai vezet\u00e9si rendelleness\u00e9geket okozhatnak. A KYB azt is tan\u00e1csolja, hogy a leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3k cser\u00e9jekor a toronycsap\u00e1gyakat \u00e9s a porv\u00e9d\u0151ket is cser\u00e9lje le.<\/p>\n