A KYB Corporation alkalmazottja, Takeshi Suzuki a T\u00e9li Paralimpi\u00e1n versenyez Pyeong Changban, D\u00e9l-Kore\u00e1ban.<\/p>\n
A KYB Corporation a jap\u00e1n Para-Ski Federation Alpine Team hivatalos szponzora \u00e9s hivatalos besz\u00e1ll\u00edt\u00f3ja, valamint a KYB Motorcycle Suspension Company technikai csapata r\u00e9szt vesz a sz\u00e9kes s\u00ed leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3k technikai fejleszt\u00e9s\u00e9ben \u00e9s a technikai t\u00e1mogat\u00e1s\u00e1ban. Az egyetlen s\u00edtalppal ell\u00e1tott sz\u00e9ken a versenyz\u0151 kis talppal ell\u00e1tott k\u00e9t bottal ir\u00e1ny\u00edtja mindk\u00e9t kez\u00e9vel a sz\u00e9kes s\u00edt. A Pyeong Chang modelln\u00e9l a KYB minden felesleges dolgot elt\u00e1vol\u00edtott minden egyes alkot\u00f3elemb\u0151l, hogy k\u00f6nny\u0171v\u00e9 tegye azt. A csillap\u00edt\u00f3 er\u0151 be\u00e1ll\u00edthat\u00f3s\u00e1g\u00e1nak sz\u00e9lesebb tartom\u00e1ny\u00e1val rendelkezik, reag\u00e1lni tud a felt\u00e9telek kis v\u00e1ltoz\u00e1saira, hogy a s\u00edel\u0151 \u00fagy tudjon s\u00edelni, ahogyan akar. Ezt a cs\u00facsmodellt t\u00f6bb \u00e9lenj\u00e1r\u00f3 sportol\u00f3val egy\u00fctt, k\u00f6zt\u00fck Takeshi Suzukival, tervezt\u00e9k meg.<\/p>\n
A verseny m\u00e1rcius 9-e \u00e9s 18-a k\u00f6z\u00f6tt zajlik. A hat sport\u00e1gb\u00f3l \u00e1ll\u00f3 versenyen \u00f6sszesen 670 versenyz\u0151 vesz r\u00e9szt, 80 \u00e9remoszt\u00f3 versenysz\u00e1mban. A sz\u00e9k-s\u00ed versenyek n\u00e9gy, versenysz\u00e1mb\u00f3l \u00e1llnak: lesikl\u00e1s, szuper \u00f3ri\u00e1s m\u0171lesikl\u00e1s, \u00f3ri\u00e1s m\u0171lesikl\u00e1s \u00e9s m\u0171lesikl\u00e1s. Mindny\u00e1jan egy talpat haszn\u00e1lnak a sz\u00e9k-s\u00edj\u00fck\u00f6n. A leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3 cs\u00f6kkenti a h\u00f3fel\u00fcletb\u0151l j\u00f6v\u0151 behat\u00e1sokat \u00e9s rezg\u00e9seket, a s\u00edel\u0151 t\u00e9rd\u00e9nek szerep\u00e9t j\u00e1tszva. Be\u00e1ll\u00edthat\u00f3 a verseny jellemz\u0151i szerint a csillap\u00edt\u00f3 er\u0151 vagy a tekercsrug\u00f3 szab\u00e1lyoz\u00e1sa r\u00e9v\u00e9n.<\/p>\n
Takeshi Suzuki a jap\u00e1n KYB PR r\u00e9szleg\u00e9n dolgozik. 30 \u00e9ves, mindk\u00e9t l\u00e1b\u00e1t k\u00f6zleked\u00e9si balesetben vesz\u00edtette el, amikor gyermek volt. A sz\u00e9k-s\u00edel\u00e9st 9 \u00e9ves kor\u00e1ban kezdte el, \u00e9s fiatal kor\u00e1ban a paralimpia versenyek n\u00e9z\u00e9se inspir\u00e1lta \u0151t a versenyz\u00e9sre. Az idei versenyre t\u00f6rt\u00e9n\u0151 felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9se Chile magass\u00e1gi edz\u00e9st is tartalmazott, amelynek v\u00e9g\u00e9re 75 percen \u00e1t 3.600 m\u00e9teres tengerszint feletti magass\u00e1gban k\u00e9zi ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1st tudott v\u00e9gezni. A Suzuki m\u00e1r k\u00e9t paralimpiai \u00e9rmet nyert, bronz\u00e9rmet 2010-ben \u00e9s aranyat a 2014-ben. T\u00f6bb vil\u00e1gbajnoki arany\u00e9rmet is nyert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"