Un supporto, come un ammortizzatore, viene sollecitato migliaia di volte ogni chilometro \u2013 significa che in 80.000km questo piccolo ma importante componente ha lavorato fino a 75 milioni di volte. Immaginate come questo abbia deteriorato le parti in gomma del supporto.<\/p>\n
Supporti usurati influenzano la guida e la sicurezza. Il grado di usura dipende dalle strade percorse, lo stile di guida e le specifiche della vettura, ma generalmente se l\u2019ammortizzatore \u00e8 usurato anche il supporto probabilmente lo \u00e8. Per questo i supporti andrebbero sempre sostituiti insieme agli ammortizzatori. <\/p>\n
I supporti garantiscono un punto di contatto in gomma tra sospensioni e scocca, che riduce le sollecitazioni sulle sospensioni assorbendo le vibrazioni. Comprendono anche una ralla se anteriori, che permette allo sterzo di muovere il gruppo sospensione e la ruota. Permettono un ritorno morbido dello sterzo alla posizione centrale una volta rilasciato. I supporti influenzano l\u2019angolazione della sospensione \u2013 se la gomma \u00e8 usurata trasmette maggiori sollecitazioni alla stessa ed ai componenti di contorno. Ralle usurate invece causano rumorosit\u00e0, molto evidenti sulle silenziose vetture ibride ed elettriche. <\/p>\n
Come individuare un supporto usurato<\/strong><\/p>\n Una prova su strada della vettura (specialmente se ha superato gli 80.000km) \u00e8 un elemento fondamentale per una diagnosi corretta delle sospensioni, compresi I supporti, e permette di esporre i problemi ai clienti. Cercate un percorso vicino all\u2019officina che abbia le seguenti caratteristiche: <\/p>\n \u2022 Guida su buche o dossi Al ritorno in officina, verificate anche i giochi sugli altri component delle sospensioni come I ball-joint e i silent-block. <\/p>\n Controlli visivi<\/strong><\/p>\n Metallo o gomma rotti\/crepati<\/strong>: possono essere causati dalla guida aggressive o la strada dissestata. Pu\u00f2 portare a: vibrazioni eccessive allo sterzo ed al guidatore che influenzano confort ed affaticamento; differenti caratteristiche di smorzamento delle sospensioni; prematura usura delle sospensioni e dei componenti correlati.<\/p>\n
\n\u2022 Ascolto di rumori e verifica di vibrazioni allo sterzo sulle irregolarit\u00e0
\n\u2022 Rilascio dello sterzo dopo averlo ruotato \u2013 torna naturalmente alla sua posizione centrale?
\n\u2022 Poco trafficata e ripercorribile pi\u00f9 volte
\n\u2022 Percorrenza di almeno 3 minuti, 1.5km, qualche buca, un tratto che concede accelerazioni fino a 50kmh e frenate <\/p>\n