Gli ingegneri della ricerca e sviluppo di KYB hanno lavorato allo sviluppo di un sistema integrato di controllo dell\u2019ammortizzatore e del servosterzo che supporti la guida autonoma in maniera confortevole e sicura.<\/p>\n
Il sistema di controllo integrato raggiunge un controllo avanzato dei movimenti del veicolo collegando ammortizzatori e servosterzo. La tecnologia sviluppata elimina le oscillazioni (movimento rotatorio nella direzione della sterzata).<\/p>\n
Utilizza informazioni sul percorso prelevate dalle mappe e le unisce alle informazioni raccolte dalla guida autonoma, per prevedere i movimenti futuri e le vibrazioni della vettura, e adegua il servosterzo per raggiungere una guida precisa senza ascillazioni. Inoltre, anche quando il veicolo viaggia su strade disconnesse (gradini, avvallamenti, buche, ecc), la vibrazione dell\u2019ammortizzatore \u00e8 utilizzata per prevedere i movimenti della vettura ed il servosterzo \u00e8 azionato per compensare questi movimenti.<\/p>\n
Ci si aspetta di ridurre del 50% le oscillazioni di guida dovute ad una ruota che attraversi uno scalino, evitando molti incidenti dovuti alla perdita di controllo e il sovrasterzo. <\/p>\n
L\u2019efficacia del sistema \u00e8 confermata dall\u2019installazione del sistema su una vettura prototipo al KYB Development Experimental Centre in Giappone. Lo sviluppo proseguir\u00e0 con la progettazione e l\u2019applicazione sui prodotti di serie.<\/p>\n
Jordan Day, KYB Europe Marketing Manager, spiega \u201cla guida autonoma \u00e8 un enorme campo di sviluppo nell\u2019industria automobilistica e gli ingegneri KYB sono pionieri nel determinare il ruolo che servosterzo e sospensioni ricopriranno nell\u2019assicurare che il nuovo passo nelle tecnologie di guida sia sicuro e realizzabile\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"