KYB Europe condivide alcuni suggerimenti, destinati ai tecnici, per l\u2019installazione di nuovi ammortizzatori, molle e supporti sospensioni. <\/p>\n
Bloccare lo stelo<\/strong> Utilizzare i dadi forniti<\/strong> Sostituzione delle cartucce<\/strong> Contrassegnare i supporti<\/strong> Lunghezza dell\u2019ammortizzatore<\/strong> Coppia di serraggio<\/strong>
\nUna delle ragioni pi\u00f9 comuni di un danno alle guarnizioni degli ammortizzatori, causa di perdite, sono i danni allo stelo gi\u00e0 in fase di montaggio. Pinze o altri strumenti simili non andrebbero mai utilizzati direttamente sulla superficie dello stelo. Potrebbero danneggiarne la precisa finitura e causare l\u2019usura delle guarnizioni ad ogni ciclo di funzionamento. Il punto sicuro dove utilizzare le pinze \u00e8 la sommit\u00e0 dello stelo, oltre la parte filettata. <\/p>\n
\nSe un ammortizzatore KYB viene fornito con il relativo dado, questo va obbligatoriamente utilizzato in luogo del vecchio. Se KYB non fornisce il dado, significa che il vecchio pu\u00f2 essere riutilizzato. Lo stesso per rondelle e distanziali.<\/p>\n
\nQuando si installa una cartuccia KYB, non inserire acqua o altri fluidi nella sua sede. Piuttosto assicurarsi che questa sia libera da ogni tipo di liquido residuo. Le cartucce KYB sono progettate per essere utilizzate senza altri liquidi.<\/p>\n
\nDurante lo smontaggio di un ammortizzatore, \u00e8 raccomandabile contrassegnare le parti per garantire il corretto rimontaggio e posizionamento di ogni componente riutilizzato. Questa procedura prende il nome di \u201cclocking\u201d. Attenzione in particolare al corretto posizionamento del supporto molla superiore, per un assemblaggio corretto ed accurato.<\/p>\n
\nUn nuovo ammortizzatore potrebbe risultare di lunghezza diversa dal vecchio. La ragione pi\u00f9 comune sono le \u201crebound springs\u201d dei prodotti KYB, o l\u2019assenza del finecorsa sui prodotti OE per le vetture di fine serie. Su alcune vetture \u00e8 necessario sollevare leggermente l\u2019asse o la sospensione per fissare il supporto, cosa che avviene anche per alcuni componenti OE. A patto che il ricambio sia stato scelto dal catalogo KYB utilizzando tutte le specifiche a disposizione, l\u2019applicazione \u00e8 garantita.<\/p>\n
\nGli avvitatori a percussione, elettrici o pneumatici, non andrebbero mai utilizzati per serrare gli steli ed i supporti ammortizzatore. Non permetterebbero di rispettare le coppie di serraggio raccomandate, danneggiando il pezzo. Lo stelo andrebbe bloccato nel punto apposito sopra la parte filettata alla sommit\u00e0, ed il serraggio portato a termine con una chiave dinamometrica rispettando le coppie indicate dal costruttore. Le specifiche sono consultabili nella App KYB Suspension Solutions. Il serraggio finale andrebbe poi fatto con la vettura in appoggio su tutte le sue ruote. <\/p>\n