Zimi, vremenski uvjeti mogu negativno utjecati na komponente ovjesa vozila, \u0161to \u010desto dovodi do trajnih o\u0161te\u0107enja i utje\u010de na sigurnost u vo\u017enji. Unato\u010d nedavnim doga\u0111ajima koji su uvelike poremetili funkcioniranje svih podru\u010dja dru\u0161tvenog \u017eivota, trebali bismo se sjetiti da \u0107e se to stanje definitivno pobolj\u0161ati i vratit \u0107emo se normalnom funkcioniranju i svakodnevnim aktivnostima. Ne zaboravimo u svemu tome vrlo va\u017eno pitanje koje je sigurnost na\u0161eg automobila. Uskoro \u0107e po\u010deti sve \u010de\u0161\u0107i posjeti autoservisima vezani za sezonsku zamjenu guma ili osnovno servisiranje koje se obi\u010dno provodi u prolje\u0107e, naime izmjena ulja i pregled ovjesa.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
KYB preporu\u010duje,<\/u><\/strong> da automobil pripremite dovoljno rano nakon zime, pa i provjerite sustav ovjesa vozila, posebno amortizere<\/strong> i ostale elemente opru\u017eno-prigu\u0161uju\u0107eg sklopa. Imaju ba\u0161 ogroman utjecaj na sigurnost u vo\u017enji i pravilno pona\u0161anje automobila na cesti. Svi se kvarovi moraju otkloniti odmah, slijede\u0107i preporuke proizvo\u0111a\u010da vozila. Ne zaboravite da automobil provjeravamo zbog sigurnosti njegovih korisnika. Neispravni amortizeri mogu pridonijeti mnogim opasnim i tragi\u010dnim prometnim situacijama i doga\u0111ajima.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Kako to sprije\u010diti? Svakako putem reklamnih kampanja kako bi voza\u010di bili svjesni potrebe provo\u0111enja kontrolnih testova sustava ovjesa vozila, uklju\u010duju\u0107i i amortizera. KYB provodi aktivnosti obuke na tr\u017ei\u0161tu rezervnih dijelova. \u0160kolovanja su usmjerena izravno na automehani\u010dare kako bi se educirali i pru\u017eili potrebni podaci o dijagnostici i popravcima elemenata opru\u017eno-prigu\u0161uju\u0107eg sklopa.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n KYB preporu\u010duje<\/u><\/strong> redovite preglede amortizera i drugih komponenti ovjesa svakih 20 000 km, a dodatno i tijekom sezonskih promjena guma ili prije dugog planiranog putovanja.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Funkcije amortizera<\/u><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Amortizeri su hidrauli\u010dke komponente \u010diji je princip rada usko povezan s mehanikom teku\u0107ine i fizi\u010dkim procesom koji se unutar njih doga\u0111a tijekom rada.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Tijekom kretanja klipnja\u010de osloba\u0111a se kineti\u010dka energija koja se pomo\u0107u hidrauli\u010dkog otpora generiranog u ventilima pretvara u toplinu. Amortizeri koji se koriste u automobilima djeluju kao klasi\u010dna prigu\u0161iva\u010dica vibracija odgovorna za njihovu apsorpciju. Bez obzira na kori\u0161tene vrste amortizera, njihove su funkcije strogo definirane i ti elementi izravno odre\u0111uju sigurnost na cesti vozila.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Glavni zadaci amortizera su:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Kre\u0107u\u0107i se automobilom s istro\u0161enim amortizerima izla\u017eemo sebe i druge sudionike u prometu mnogim situacijama koje su \u010desto podcijenjene<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Jedna od najve\u0107ih opasnosti vo\u017enje s istro\u0161enim amortizerima je smanjenje performansi ko\u010denja<\/strong> u vozilu. Tijekom ovog manevara, kota\u010d se odvaja od tla \u0161to ne stvara trajni kontakt s povr\u0161inom ceste, pa to zna\u010dajno smanjuje u\u010dinkovitost ko\u010denja. Udaljenost potrebna za zaustavljanje automobila u potpunosti se drasti\u010dno prote\u017ee, \u010dak i za 2-3 metra uz brzinu od 50 km\/h. Ispravan rad ABS<\/strong> sustava za ko\u010denje, ASR<\/strong> pogonskog sustava i ESP<\/strong> sistem kontrole stabilnosti tako\u0111er su poreme\u0107eni. Pri ko\u010denju postoji i fenomen nagiba prema prednjem dijelu automobila<\/strong>, a kod ubrzavanja prema stra\u017enjem dijelu<\/strong> automobila, \u0161to mo\u017ee uzrokovati ogromne nelagode u upravljanju i dovesti do gubitka stabilnosti i kontrole nad vozilom.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Ovo je ogromna opasnost na cesti i mo\u017ee biti izravan uzrok nesre\u0107e.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Treba se sjetiti i zna\u010dajnog pogor\u0161anja udobnosti vo\u017enje<\/strong>, na \u0161to izravno utje\u010du amortizeri. Vo\u017enja takvim automobilom zna\u010dajno pogor\u0161ava percepciju voza\u010da i utje\u010de na njegov umor. U\u010dinci toga mogu biti ba\u0161 kobni.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n O\u0161te\u0107eni amortizeri u automobilu predstavljaju prijetnju drugim sudionicima u prometu, posebno kada se vozi po mraku s upaljenim svjetlima. Poja\u010dana vibracija i ljuljanje \u0161asije zna\u010dajno naru\u0161avaju pravilan rad samoniveliraju\u0107ih senzora prednjih svjetala, \u0161to mo\u017ee uzrokovati neprimjeren ugao upada svjetla i tako uzrokovati zasljepljivanje voza\u010da iz suprotnog smjera<\/strong>. Ova je situacija izravna prijetnja cestovnom prometu.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Voza\u010di koji zanemaruju kontrole amortizera u vozilu tako\u0111er su izlo\u017eeni dodatnim tro\u0161kovima povezanim sa o\u0161te\u0107enjem drugih komponenti.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Pove\u0107anje amplitude vibracija ima destruktivan u\u010dinak na suradljive elemente u sustavu ovjesa. Opruge ovjesnog sklopa<\/strong> podlije\u017eu \u010de\u0161\u0107im kvarima uglavnom zbog slijeganja zavojnice ili \u010dak puknu\u0107a. Ova situacija je nepovoljna i za elemente gornjih pri\u010dvr\u0161\u0107enja<\/strong>, koji se zbog djelovanja ve\u0107ih optere\u0107enja \u010de\u0161\u0107e o\u0161te\u0107uju. To zna\u010dajno utje\u010de na kvalitetu vo\u017enje i udobnost.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n U ovjesnom sustavu, nedostatak adekvatne apsorpcije vibracija i pove\u0107anje optere\u0107enja i vibracija uzrokuje br\u017ee tro\u0161enje metalnih i gumenih rukava<\/strong> i klipova kugli\u010dnih zglobova<\/strong>. To je povezano s \u010de\u0161\u0107im zamjenama ovih elemenata i posjetama radionicama, \u010dime se ostvaruju mnogo ve\u0107i operativni tro\u0161kovi automobila.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n