Prije 100 godina, u studenom 1919. godine, po\u010delo je putovanje KYB-a. Shiro Kayaba bio je talentirani student koji se upisao na Fakultet za in\u017eenjering i znanost na presti\u017enom Sveu\u010dili\u0161tu Waseda u Tokiju. No tijekom godine se razo\u010darao i, umjesto na studiju, sve je vi\u0161e vremena provodio u svojim istra\u017eivanjima. Tvrdio je da je njegov te\u010daj \u201enaporna lekcija koja se temelji na neizbje\u017enoj verziji budu\u0107nosti\u201c, uz to je rekao: \u201e\u017eelim slobodno raditi gonjen duhom, inspiracijom i radoznalo\u0161\u0107u s kojima sam se rodio\u201c. Budu\u0107i da je tako \u017eelio, Kayaba je napustio sveu\u010dili\u0161te i u potpunosti se posvetio svojim istra\u017eivanjima.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Imao je patente na svoja neovisna istra\u017eivanja i stoga si je Kayaba osigurao neophodnu financijsku pomo\u0107 uglednog biznismena koji je \u010desto pomagao perspektivnim studentima na Sveu\u010dili\u0161tu Waseda. 19. studenog 1919. godine 21-godi\u0161nji Shiro Kayaba osnovao je Istra\u017eiva\u010dki centar Kayaba u kojem je zaposlio 30 istra\u017eiva\u010da. Tako je nastao KYB-ov prethodnik i tako je po\u010delo na\u0161e putovanje.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Istra\u017eiva\u010dki centar i sam Kayaba ubrzo su privukli pa\u017enju japanske vojne mornarice. Odbio je njihov prijedlog jer je htio ostati u svojem Centru sve do potresa u Kantu 1923. godine. Potres snage 7,9 stupnjeva uzrokovao je tragi\u010dnu smrt vi\u0161e od 140.000 osoba. Budu\u0107i da se dogodio u vrijeme ru\u010dka, kada su ljudi kuhali, u cijeloj su regiji izbili po\u017eari. Istra\u017eiva\u010dki centar Kayaba u potpunosti je izgorio. Kayaba je odlu\u010dio da je jedini pravi izbor za njega posao u japanskoj mornarici, gdje je zahvaljuju\u0107i svojem iskustvu u hidraulici razvio hidrauli\u010dne ure\u0111aje na daljinsko upravljanje za slijetanje i polijetanje s nosa\u010da zrakoplova, kao i hidrauli\u010dne sustave za prijevoz zrakoplova, da bi se smanjila snaga udarca prilikom slijetanja.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n