KYB je sponzor Team JAOS, koji sudjeluje u Asia Cross Country Rally (AXCR) 2018.<\/p>\n
Povijest AXCR-a traje od 1996. godine. Godine 2001., utrka je dobila certifikat FIA (International Automobile Federation) i trenuta\u010dno odr\u017eava status najve\u0107e me\u0111unarodne utrke u Aziji, tako\u0111er poznatu kao “Pariz – Dakar Istoka”. AXCR motorne discipline uklju\u010duju motociklisti\u010dke utrke, utrke \u010detverokota\u010da , sidecar utrke i utrke automobila 4×4. Ve\u0107ina od njih je podijeljena na klase: benzin, dizel i elektri\u010dna vozila.<\/p>\n
Auto JAOS-ovog tima je Toyota Double Cab HILUX REVO (Revo \/ Toyota: Hilux) 2.8 G. Naravno, vozilo nije moglo propustiti posebno dizajniranih amortizatora KYB.<\/p>\n
U utrci su sudjelovali \u010dlanovi tima, 30-godi\u0161nji Tomonori Noto iz Japana, koji je se po\u010deo utrkivati kao desetogodi\u0161njak. Pridru\u017eio se timu JAOS u 2015. godine. Na suvoza\u010devu je sjedalu sjedio 40-godi\u0161nji Kazuhiro Tanaka, tako\u0111er iz Japana. Tanaka je diplomirao u strojarstvu, a 2001. godine je zapo\u010deo raditi na KYB-u. Godine 2015. pridru\u017eio se tehni\u010dkom timu JAOS-a na utrkama AXCR-a, a 2017. postao je pilot.<\/p>\n
Sudionici AXCR 2018 utrku, koju su po\u010deli u Tajlandu, zavr\u0161ili na ciljnoj liniji u Kambod\u017ei. Put utrke je vodio kroz Si\u0115m R\u00e9ab, najpopularniju turisti\u010dku regiju Kambod\u017ee, i bio je razvu\u010den na 2200 km. Bio je to izvrstan ispit iz tehnike vo\u017enje, navigacijskih vje\u0161tina, ustrajnosti i vje\u0161tina timskog rada. Za vozila to je bio tehni\u010dki test koji je pokazao njihovu izdr\u017eljivost i snagu.<\/p>\n
KYB je ve\u0107 nekoliko godina partner Team JAOS-a i o\u010dekuje sljede\u0107e uspjehe izgra\u0111ene na temelju prethodnog iskustva iz utrke. Dosad je najbolji rezultat tima peto mjesto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"