Genau wie ein Sto\u00dfd\u00e4mpfer wird auch ein Domlager jeden Kilometer tausend Mal bewegt – im Laufe von 80.000 Kilometern bedeutet das, dass dieses kleine, aber wichtige Bauteil bis zu 75 Millionen Mal bewegt wird. Stellen Sie sich vor, wie diese Belastung die Gummikomponenten des Domlagers verschlei\u00dft.<\/p>\n
Verschlissene Sto\u00dfd\u00e4mpfer wirken sich nachteilig auf die Fahrkontrolle und die Sicherheit aus. Die Abnutzung der Lager h\u00e4ngt von der Art des Einsatzes, des Fahrverhaltens und des jeweiligen Fahrzeugs ab. Ein guter Richtwert ist jedoch, dass, wenn die Sto\u00dfd\u00e4mpfer verschlissen sind, die Domlager wahrscheinlich auch verschlissen sind. Daher sollten Domlager bei jedem Austausch der Sto\u00dfd\u00e4mpfer ersetzt werden.<\/p>\n
Domlager bilden ein Gummipolster zwischen dem Fahrgestell und der Aufh\u00e4ngung und tragen dazu bei, die Belastung der Aufh\u00e4ngung durch die Absorption von Vibrationen zu verringern. In den vorderen Domlager-Kits befindet sich au\u00dferdem ein Lager, das es dem Lenksystem erm\u00f6glicht, die Radaufh\u00e4ngung und die R\u00e4der zu drehen. Wenn es losgelassen wird, kehrt das Lenkrad sanft in seine urspr\u00fcngliche, gerade Position zur\u00fcck. Domlager k\u00f6nnen sich auf den Winkel auswirken, in dem der Sto\u00dfd\u00e4mpfer sitzt – ist das Gummi abgenutzt, kann dies zu einer zus\u00e4tzlichen Belastung des D\u00e4mpfers und der ihn umgebenden Komponenten f\u00fchren. Verschlissene Domlager verursachen auch Klopfger\u00e4usche, was bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen aufgrund der ger\u00e4uscharmen Motoren noch st\u00e4rker auff\u00e4llt.<\/p>\n
So erkennen Sie verschlissene Domlager<\/strong><\/p>\n Die Pr\u00fcfung von Fahrzeugen (vor allem mit einer Laufleistung von \u00fcber 80.000 km) ist ein wichtiger Bestandteil der Diagnose von Problemen mit der Fahrzeugaufh\u00e4ngung, einschlie\u00dflich der Domlager, und hilft, dem Autofahrer die Problematik zu erkl\u00e4ren. Suchen Sie sich eine kurze Strecke in der N\u00e4he Ihrer Werkstatt, die die folgenden Tests erm\u00f6glicht:<\/p>\n \u2022 Unebene Fahrbahn\/ Unebenheiten (sp\u00fcren Sie, ob das Fahrverhalten unangenehm ist). Wenn Sie in die Werkstatt zur\u00fcckkehren, beheben Sie alle anderen Gr\u00fcnde, wie z. B. \u00fcberm\u00e4\u00dfige Bewegung in den anderen Aufh\u00e4ngungskomponenten wie den Traggelenken und Lagerbuchsen.<\/p>\n Tipps zur Sichtpr\u00fcfung<\/strong><\/p>\n Gebrochene\/gerissene Metall-Gummi-Verbindungen<\/strong>: Dies kann durch eine aggressive Fahrweise oder den Zustand der Stra\u00dfe, wie z. B. Schlagl\u00f6cher und unebene Fahrbahnen, verursacht worden sein. Dies kann zu \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Vibrationen f\u00fchren, die auf das Lenksystem des Fahrzeugs und den Fahrer \u00fcbertragen werden, was den Komfort mindert und die Erm\u00fcdung erh\u00f6ht; ver\u00e4nderte D\u00e4mpfungswerte der Aufh\u00e4ngung; beschleunigter Verschlei\u00df der Aufh\u00e4ngung und der damit zusammenwirkenden Komponenten.<\/p>\n Festgefressenes Lager<\/strong>: Dies k\u00f6nnte durch einen fehlerhaften Einbau verursacht worden sein, wenn beim Anziehen der Muttern mit dem erforderlichen Drehmoment nicht das volle Gewicht des Fahrzeugs aufgebracht wurde. Dies kann zu \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Vibrationen f\u00fchren, die auf das Lenksystem des Fahrzeugs und den Fahrer \u00fcbertragen werden. Es ist ein erh\u00f6hter Kraftaufwand erforderlich, um das Lenkrad zu bewegen, das Lenkrad kehrt nicht in eine gerade Position zur\u00fcck, sobald das Lenkrad losgelassen wird, und es entstehen Ger\u00e4usche seitens der Fahrzeugaufh\u00e4ngung.<\/p>\n
\n\u2022 H\u00f6ren Sie auf Ger\u00e4usche, achten Sie auf Lenkradvibrationen und unregelm\u00e4\u00dfige Bewegungen der Lenkung.
\n\u2022 Drehen Sie das Lenkrad und lassen Sie die H\u00e4nde los – kehrt es in seine urspr\u00fcngliche, gerade Position zur\u00fcck?
\n\u2022 W\u00e4hlen Sie eine Strecke, die wenig befahren ist, und die Sie wiederholt befahren k\u00f6nnen.
\n\u2022 Suchen Sie sich eine 1,5 Kilometer lange Strecke, die 3 Minuten dauert und eine Bodenwelle enth\u00e4lt, eine Stelle, an der Sie scharf bremsen und beschleunigen und sicher einlenken k\u00f6nnen. Ihre Geschwindigkeit muss nicht \u00fcber 50 km\/h liegen.<\/p>\n