KYB Europe gibt einige n\u00fctzliche Tipps f\u00fcr Techniker bei der Montage von Sto\u00dfd\u00e4mpfern, Schraubenfedern oder Domlager Kits.<\/p>\n
Die Kolbenstange halten<\/strong> Verwenden Sie die mitgelieferten Muttern<\/strong> Auswechseln der Patronen<\/strong> Takten bei der Federbeinmontage<\/strong> L\u00e4nge des Sto\u00dfd\u00e4mpfers<\/strong> Korrektes Drehmoment<\/strong>
\nEiner der h\u00e4ufigsten Gr\u00fcnde, warum die Dichtung eines Sto\u00dfd\u00e4mpfers defekt wird und \u00d6l verliert, ist eine Besch\u00e4digung der Kolbenstange beim Einbau. Schraubenschl\u00fcssel, Zangen und andere Werkzeuge sollten nie direkt an der Kolbenstange angesetzt werden. Diese Werkzeuge k\u00f6nnen die hochglanzpolierte, glatte Welle zerkratzen, wodurch die Dichtung abgenutzt und besch\u00e4digt werden kann. In der N\u00e4he des oberen Teils der Kolbenstange, direkt \u00fcber dem Beginn des Gewindes, befindet sich ein Bereich, an dem die Werkzeuge sicher positioniert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n
\nWenn ein KYB-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit einer Gewindemutter geliefert wird, muss diese beim Einbau verwendet werden, und nicht die Mutter, die vom vorherigen Bauteil stammt. Wenn KYB keine Mutter mitliefert, sollte die Originalmutter wiederverwendet werden. Dies gilt auch f\u00fcr Unterlegscheiben und Abstandshalter. <\/p>\n
\nWenn Sie eine neue KYB-Patrone einbauen, d\u00fcrfen Sie kein Wasser oder andere Fl\u00fcssigkeiten in das Federbeingeh\u00e4use einbringen. Vergewissern Sie sich, dass keine Fl\u00fcssigkeit im Geh\u00e4use vorhanden ist. KYB-Kartuschen sind so konzipiert, dass sie ohne zus\u00e4tzliche Schmierstoffe verwendet werden k\u00f6nnen. <\/p>\n
\nBei der Demontage eines Federbeins empfiehlt es sich, die Teile der Aufh\u00e4ngung zu markieren, um die richtige Positionierung und Reihenfolge der wiederverwendeten Teile sicherzustellen. Dies wird als „Taktung“ bezeichnet. Achten Sie besonders auf den korrekten Sitz der oberen Spule der Schraubenfeder an der oberen Montageplatte, damit der Wiedereinbau korrekt und genau erfolgt.<\/p>\n
\nGelegentlich kann es vorkommen, dass ein neuer Sto\u00dfd\u00e4mpfer eine andere L\u00e4nge aufweist als der, der aus dem Fahrzeug ausgebaut wurde. Der h\u00e4ufigste Grund daf\u00fcr ist die Verwendung einer internen Zugfeder beim KYB-Produkt und das Fehlen des Anschlagd\u00e4mpfers beim OE-Produkt, der manchmal bei sp\u00e4teren Modellen von den Fahrzeugherstellern entfernt wird, um Kosten zu sparen. Bei einigen Anwendungen ist es notwendig, die Achse oder Radaufh\u00e4ngung leicht anzuheben, um den Montagesatz zu befestigen. Dies ist auch bei vielen OE-Komponenten \u00fcblich. Vorausgesetzt, dass das Teil aus dem KYB-Katalog anhand der genauen Fahrzeugspezifikationen ausgew\u00e4hlt wurde, kann es sicher montiert werden.<\/p>\n
\nVerwenden Sie zum Anziehen der oberen Befestigungsmutter an der Kolbenstange keinen Druckluft- oder elektrischen Schlagschrauber. Dadurch kann das Drehmoment h\u00f6her als empfohlen sein und Sch\u00e4den entstehen. Halten Sie die Kolbenstange mit einem Schraubenschl\u00fcssel oder einem Spezialwerkzeug (keine Schraubzwingen oder Zangen) an der vorgesehenden Stelle fest und verwenden Sie einen Drehmomentschl\u00fcssel, der auf die vom Fahrzeughersteller angegebenen Werte eingestellt ist. Die Spezifikationen finden Sie in der KYB Suspension Solutions App. Das endg\u00fcltige Anziehen sollte erfolgen, nachdem das volle Gewicht des Fahrzeugs auf die R\u00e4der gebracht worden ist. <\/p>\n