Süspansiyon sistemi ile ilgili temel prensipler

Dünya çapında üretim hatlarından çıkan her 5 otomobilin 1’i standart olarak KYB amortisörleri ile donatılmıştır. Dünya standartlarındaki aynı ürün kalitesinin, yedek parçalarınız için de sağlanacağından hiç şüpheniz olmasın, KYB’ye kesinlikle güvenebilirsiniz.
Bir aracın süspansiyonu lastik, yay ve amortisör olmak üzere üç bileşenden oluşur. Lastiğin yol ile düzgün şekilde temas halinde kalabilmesi için üç bileşenin de iyi çalışır durumda olması gerekir.
Sadece aşınmış tek bir amortisör bile bir aracın durma mesafesini 2 metreye kadar arttırabilir ki bu fark, güvenli duruş ve çarpışma arasındaki farktır.

Safety Tips

Montaj Kitleri

Amortisör montaj kitleri (Amortisör Takozları) ne işe yarar?

Montaj kitleri aracın gövdesi ile süspansiyon arasındaki bağlantıyı oluşturur. Bunlar, yoldan gelecek herhangi bir darbeyi sönümlemek için kauçuk bir yatak ve dönüş sırasında, ünitenin de dönmesine izin veren bir rulmandan oluşmaktadır. Sürüş boyunca sürekli kullanımdadırlar ve tıpkı diğer lastik ürünler gibi zamanla bozulurlar. Bu nedenle, daime amortisörler ile birlikte değiştirilmelidir.

Montaj Kitlerinin aşındığını nasıl anlayabilirim?

Aracınızda aşağıdaki belirtilerden biri varsa, montaj kitlerinizi (Takozlarınızı) bir servise kontrol ettirmelisiniz:

>  Kullanım sırasında aracın ön tarafından ses geliyor

>  Direksiyon simidinde titreşim var

Sürüş esnasında vuruntu sesi yapıyor

Koruma Kitleri

Amortisör Toz körükleri ne işe yarar?

Toz körüklerinde çarpışma tamponu ve toz koruyucu kapak bulunmaktadır. Toz koruyucu kapak, tozun ve kirin, amortisörün keçesine yağ kaçağına neden olabilecek şekilde zarar vermesini önler.

Darbe emici, tampon görevi görür ve süspansiyon sistemini, amortisör tamamen sıkıştırıldığında, metal gövde ile takozunun arasındaki olası temastan korur. Toz körükleri, her zaman amortisörlerle birlikte değiştirilmelidir.

Toz körüklerinin aşındığını nasıl anlayabilirim?

Toz körükleri, yol koşullarından çok fazla etkilenmeleri nedeniyle, sık sık ağır hasarlı, kısmen veya tamamen kayıp veya doğru pozisyonlarını kaybetmiş olabilirler.

Aracınızda aşağıdaki belirtilerden biri varsa, toz körüklerinizi bir servise kontrol ettirmelisiniz:

Toz kapağında bozulma var

> Amortisör mili açıkta, korunmasız kalmış

> Büyük bir tümsekten geçerken ses duyuluyor

 

Helezon Yaylar

Yaylar ne işe yarar?

Yaylar aracın ağırlığını destekler ve yol yüzeyindeki darbeleri ve sarsıntıları sönümlemek için sıkışır. Yaylar aracın doğru sürüş yüksekliğini de korur. Bu nedenle daima çift olarak değiştirilmelidir.

Yayların aşındığını nasıl anlayabilirim?

Yaylar zaman içinde yorgunluk yapar ve bazen kırılır. Aracınız aşağıdaki belirtilerden herhangi birini gösteriyorsa, kontrol için servise götürmelisiniz:

> Aracın bir tarafı daha aşağıda görünüyor (Bu durum, metalin yorulduğunu, yayın eğildiğini ve aracın doğru sürüş yüksekliğinde olmadığını belirtiyor olabilir)

Araç bir taraftan çökmüş (Bu durum için en olası açıklama yayın kırılmış olmasıdır)

Araç bir tarafa doğru yaslanmış (Bu durumda da yayın kırılmış olması muhtemeldir)

Yay, yatağına doğru oturtulmamış

Amortisörler

Amortisörler ne işe yarar?

Amortisörler lastiklerinizin yola tutunmasını sağlayarak, aracınızı güvenli bir şekilde yönlendirmenizi ve frenleme yapmanızı sağlar. Amortisörler olmasa, aracınız bir tümseğin üzerinden geçerken yayları sıkıştırır ve yaylar oluşan tüm enerjiyi tüketen kadar zıplamaya devam eder.  Amortisörler etkili bir biçimde yaydaki bu zıplamayı kontrol altına alıp, yayın orijinal uzunluğuna dönmesini sağlayarak, aracın istikrarlı ve güvenli bir şekilde yola tutunmasını sağlar. Sadece bir adet aşınmış amortisörle aracın durma mesafesi 50km sürat ile 2 metreye kadar artabilir … Bu aracı güvenli bir şekilde durdurma veya çarpışma arasındaki farktır.

Amortisörleriniz her zaman çift olarak değiştirilmelidir.

Amortisörlerimin aşındığını nasıl anlayabilirim?

Amortisörler zamanla, kademeli olarak aşınırlar, bu nedenle değiştirilmesi gerektiğini anlamak bazen zor olabilir. Bununla birlikte, aracınız aşağıdaki işaretlerden herhangi birini gösteriyorsa, kontrol için bir servise götürmelisiniz:

> Frenlemelerde aracın burnu dalış yapıyor

Araç kullanım esnasında bir tarafa doğru çekiyor

> Araç viraj alırken dengesizlik hissi veriyor

> Lastikler üzerinde düzensiz aşınmalar var

> Araç yan rüzgarlardan etkileniyor

> Direksiyonda titreşim var

> Tümseklerde zıplama yapıyor

> Aracın çekişinde dengesizlik var

> Amortisörlerde yağ sızıntısı var

Distiribütörünüzü Bulun

 

Distribütör Ara